Шлем Arai Tour-X4 Honda Africa Twin 2018

Тур-X 4 должно быть одним из самых универсальных шлемы никогда: приключения, Гранд гастроли или бездорожье и без пике выглядит довольно хорошо на голый велосипед тоже! Независимо от условий, езда тур-X 4 готовы к этому. Может использоваться без козырька с очками, без пик, но с козырьком, любым способом, который подходит именно вам.

Тур-X4: вентиляция

• Легко чистится диффузоры создать вакуум сильный предприятие в задней. Двойная доза для увеличения потока воздуха и низкий уровень шума. Заместитель пик воздухозаборник собирает и направляет холодный воздух в шлем. Замыкаем Чин дефлектора контролирует поток воздуха в районе подбородка. Внутренний Чин отверстие затвора предотвращает мусора, приходя в условиях industy езда шлем. Брови вентиляции, Нижняя сторона жерл и шеи ролл выхлопных газов.

Конструкция раковины SFL

• Специальные волокна ламинат строгих качества контролируемых строительство с использованием специального волокна слоев, переполненном с волокнами право на поверхности оболочки и связан со специальными смолами, сформулированные Араи, чтобы рассеять энергию удара над максимально возможным – главного корпуса работа – через силы, структурная целостность и гибкость воздействия.

Передние вентиляционные: двойной потребление

• Предназначен для увеличения потока воздуха и низкого уровня шума, направляя свежие, прохладный воздух в интерьер.

Передние вентиляционные: стандартные лоб отверстия

• Свежий воздух может войти непосредственно в область лба без необходимости для отверстий в этой важнейшей области оболочки и влияние поглощающих лайнера. Для конкретных моделей вентиляция распространяется в районе храма.

Передние вентиляционные: три позиции Чин дефлектора

• Три позиции Чин дефлектора помогает обдув козырек и предлагают свежий прохладный воздух для всадника.

Внутренняя Чин (бар) отверстие затвора

• Откройте и закройте отверстия подбородок бар изнутри для предотвращения мусора, приходя в шлем в условиях пыльной езды.

Сзади вентиляции: Сопло шеи

• Для повышения извлечения горячего воздуха от внутренних. Увеличивает эффект вентиляции в нижней части шлема.

Задняя вентиляция: Съемная диффузор

• Создает огромное количество Вентури вакуума в задней. Может быть легко удалена (для чистки) или замены.

Задней вентиляции: Выхлопные трубы стороне

• Производят низкого давления позади заднего дефлектора для лучшего извлечения горячим воздухом. Интегрированный в оболочке для лучшей аэродинамики, уменьшить шум ветра и предотвратить бафтинг на скорости. Внутри плотина небольшой пены помогает поглощать и уменьшить чрезмерный шум, без снижения производительности вентиляции.

Аэродинамика: Опустите подбородок спойлер

• Помогает уменьшить шум ветра и также помогает с извлечением горячего воздуха из области лица. Обеспечивает дополнительный прогиб дорожного мусора от шеи. В зависимости от модели Чин спойлер выдвижной.

Козырек: Pinlock вставить объектив входит в комплект

• Эффективно предотвращает запотевание и запотевания смотрового козырька, даже в экстремальных условиях мокрой и влажной. Может быть очищены и легко изменить.

Интерьер: Dry-Cool® лайнер

• Arai´s Dry-Cool® материал передачи тепла и влаги от всадника, быстро и эффективно.

Интерьер: Сменный Щеку подушечки/амбушюры

• В зависимости от модели могут быть легко удалены Щечные подкладки, чашки уха или полный интерьер. Все части (сменный или нет) может быть очищено с теплой водой и мягким мылом. Промыть хорошо после очистки и никогда не высушить под прямыми солнечными лучами или вблизи источника тепла. Детали интерьера в различных размеров толщины доступны для пользовательских подходят для каждого мотоциклиста.

Интерьер: Сменный интерьер

• В зависимости от модели могут быть легко удалены Щечные подкладки, чашки уха или полный интерьер. Все части (сменный или нет) может быть очищено с теплой водой и мягким мылом. Промыть хорошо после очистки и никогда не высушить под прямыми солнечными лучами или вблизи источника тепла. Детали интерьера в различных размеров толщины доступны для пользовательских подходят для каждого мотоциклиста.

Интерьер: Сменный подбородочный ремень охватывает

• В зависимости от модели могут быть легко удалены Щечные подкладки, чашки уха или полный интерьер. Все части (сменный или нет) может быть очищено с теплой водой и мягким мылом. Промыть хорошо после очистки и никогда не высушить под прямыми солнечными лучами или вблизи источника тепла. Детали интерьера в различных размеров толщины доступны для пользовательских подходят для каждого мотоциклиста.

Интерьер: Лица контурная система (FCS)

• Предложить даже лучше прилегания и повышение комфорта для нижней челюсти, лицевой контур системы (FCS) работает с весны поддержки пены в щеку площадку, которая сжимает и подборов, оказание необходимой поддержки без избыточного давления.

Интерьер: 5 мм '' кожуру от '' ухо кубки/Щеку подушечки

• Дает еще больше возможность ремесло идеально подходят и комфорт, Щечные подкладки теперь функцию чистить прочь слой 5 мм для добавлен номер при необходимости.

Комфорт: Система аварийной разблокировки (ERS)

• Позволяет более легкий доступ к потерпевшим Райдер. Потянув оранжевый вкладки, интегрированный в колодки, выдвиньте Щечные подкладки. Облегчает удаление шлем для квалифицированного медицинского персонала и спасателей. Минимизация риска дополнительной травмы.

Утверждение: ECE 22-05

• Наиболее распространенными шлем на международном уровне, требуется сертификация по более чем 50 стран мира.

Пять раз осмотрела

• Каждый шлем Арай проходит через пять отдельных департаментов управления качеством: после того, как оболочка сделана, после живопись и графика завершения, после сборки и две в процесс проверки.

Моющиеся интерьер

• Премиум качество интерьер любой шлем Арай легко чистится, на месте, с мягким мылом и теплой водой.

Ручной работы

• Это может занять до пяти лет за нашими специалистами, чтобы заработать право на создание оболочки Араи. Каждая оболочка может занять до 27 шаги и построить один Араи шлем займет около 18 человеко-часов.

Весь день комфорт

• Весь день комфорт с Араи интерьер подходят и формы вместе с лучших материалов лайнера и обширные вентиляционной системы. И благодаря идеальный баланс и распределение веса шлема, вы вряд ли заметите, что вы носите Араи.

Тестирование проникновения

• Все шлемы Arai, проникновение тестирование, хотя не требуется шлем европейских стандартов. Араи проникновения испытание проводится с 3 кг теста конуса, что удары с высоты 3 м на шлеме.

Двойной-D кольцо устройство

• Плоские и D-образные кольца подходят гладкой против подбородок. Отсутствие движущихся частей, не проблемы коррозии и просто потянув на вкладке достаточно, чтобы ослабить застежку.
• Гладкая форма, лучшей защиты
• Гладкие внешней оболочки шлемы Arai предназначен для скольжения без ненужного сопротивления. Вы не хотите, чтобы замедлять ваш шлем больше, чем необходимо. Вот почему все Араи отверстия и каналы предназначены для оторваться во время удара.
• Жесткий внешней оболочки, мягкая внутренняя оболочка
• Араи использует очень жесткий внешней оболочки распространить влияние сил и мягкая внутренняя оболочка поглощать энергию оставшихся. Внутренняя оболочка нескольких плотности EPS производится с использованием уникальной технологии объединения трех-пяти плотности в различных областях как один компонент.
• Органическая форма
• Органическая форма внешней оболочки Араи предлагает более естественный вид, уплотнения лучше и более соответствует естественную форму головы для повышения уровня комфорта, подходят и для сведения к минимуму турбулентности ветра.
• 5-летняя ограниченная гарантия
• Все шлемы Arai дефектов материалов и изготовления и исправны только для первого пользователя правильно подобранные на 5 лет с даты первого использования, но не более чем 7 лет с даты изготовления.
• Различных внешних оболочек
• В отличие от многих других производителей Араи предоставляет один размер внешней оболочки для каждого 2 шлем размеров для большинства моделей. А также различные формы наружной оболочки для различных моделей это почти невозможно не найти подходят, которую вы ищете.
• Араи внутренний тест
• Этот шлем Арай предназначен для удовлетворения строгих Араи внутренних стандартных требований, помимо обязательных стандартов, таких как ECE 22-05 и добровольных стандартов, таких как СНЕЛЛ M2010.